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四连冠!比亚迪持续扩大领先态势,全球电动车格局重塑中

四个季度了,比亚迪依然在全球纯电市场上稳稳压住特斯拉。2025年第三季度,比亚迪纯电销量达58.25万辆,而特斯拉是49

四个季度了,比亚迪依然在全球纯电市场上稳稳压住特斯拉。

2025年第三季度,比亚迪纯电销量达58.25万辆,而特斯拉是49.71万辆——单季度就领先8.5万台。

这意味着,从2024年底到现在,比亚迪已经连续四个季度保持领先。

更关键的是,这不是“偶然的反超”。

2025年前三季度,比亚迪纯电累计销量超过160万台,比特斯拉多出38.8万辆。

海外市场同样在爆发——前9个月出口超70万辆,在欧洲和东南亚多个国家,销量都已经超过了特斯拉。

我更喜欢用“趋势”来看待这一切:

当年我们研究“特斯拉速度”,如今世界开始研究“中国智造”。

比亚迪靠的不只是一两款爆款,而是技术积累、车型矩阵和全球化战略的系统优势。

格局正在重塑。

持续扩大领先态势的,不只是销量,更是中国品牌在全球电动车舞台上的底气。

未来的电动化竞争,不再是谁更快,而是谁更稳、谁能走得更远。