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多家商场相继倒闭,商圈人气年年下滑?天街开业能否拯救南坪

前几天小树逛了即将开业的光环花园城和龙兴天街,给大家打探到了第一手的消息。这次我们再回到核心区,去看看马上开业的江岸天街

前几天小树逛了即将开业的光环花园城和龙兴天街,给大家打探到了第一手的消息。

这次我们再回到核心区,去看看马上开业的江岸天街,又会给我们带来什么样的惊喜。

众所周知,南坪商圈的发展这几年备受争议,多家知名商场先后倒闭。

龙湖天街的到来,究竟会重新激活这个商圈,还是会进一步加大内卷,让其他的商场日子更难过呢?

01.前身南坪汽车站

摇身一变龙湖天街

江岸天街位于南坪商圈核心区,前身是有名的南坪汽车站。

南坪汽车站建于1986年,规模在西南地区首屈一指,可以说是当时成渝地区最大的汽车站,共有12个售票窗口,没有哪个车站有这么大的阵仗。

在初期运营阶段,南坪汽车站在售票大厅内还开设了一家颇受欢迎的舞厅—“园园舞厅”,每晚都吸引着众多市民前来共舞,热闹非凡。

值得一提的是,园园舞厅还曾荣获重庆市文明舞厅的殊荣,成为那个时代很多人的回忆。

最繁荣时期,南坪汽车站开设有60余条线路,最高峰时一天内发班1200余次,每逢节假日都要请几十名安保人员来维持治安。

2014年,南坪汽车站载客人数达到了550万人次。这是车站建站以来,载客人数最多的一年;

2016年是个转折点,南坪汽车站整体搬迁至四公里枢纽站,现有的55条客运班线全部转移,仅剩下几辆商务车在运营,昔日热闹的车站一下便冷清下来。

2019年11月,一张停止营业的通告出现在南坪汽车站门口:

“现接到相关通知,因轨道交通十号线建设,对南坪汽车站征地占用,于2019年12月20日起停止所有租赁业务”。

2020年4月,南坪汽车站正式启动拆迁。

摄于2020年4月

从南坪汽车站开始动工拆迁的那一刻,就有不少人猜测龙湖天街要来。

实际上,早在2017年便传出南岸区要引入龙湖地产打造南城天街的信息,而这块地的位置非常符合修建TOD商业的要求。

果不其然,2020年12月29日龙湖地产以15亿元的总价拿下这块45亩的纯商业用地,楼面价高达7076元/平。

这便是龙湖地产打造的全国第100个天街—江岸天街。

02.外立面中规中矩

内部设计有惊喜

从轨道3号线南坪站出来后,立马就能看到这个新建的商业体,外面还围着一排围挡,尚未正式开放。

由于整体地块不规整,江岸天街采用比较少见的L型布局,上面还修了一栋写字楼,整体造型中规中距。

不能说难看,但也没有太多惊喜。

凑近一看,目前商场还在装修当中,每个入口都安排了安全监督员,闲杂人等一律不得进去。

幸好小树随身携带了小红帽,这才顺利地溜了进去。

可以看到整个天街的外立面已经完全呈现了,大型LED屏幕非常抢眼,写着“久等了”、“9.30盛大开业”等欢迎词。

外侧的路面和绿化装饰仍在做最后的冲刺,现场仍是一片大工地,到处都是繁忙的工人。

为什么说“久等了”呢?我们待会再讲,先继续逛商场。

目前商场里面同样也是装修状态,空气中弥漫着大量的粉尘,可能是刚刚才打磨完地面。

大部分商家已经装得七七八八了,不过也有一些商铺看起来才刚刚进场,不晓得开业当天来不来得及。

如果说江岸天街的外立面稍显中庸的话,那它内部的空间造型倒是给人不少惊喜。

江岸天街的体量达到15.6万方,因此其内部空间非常宽敞。

中间位置构建了一个凸出造型的“浮岛中庭”,再搭配顶部的放射状玻璃,视觉效果非常惊艳。

仔细一看,其内部装修的风格跟刚刚改建的北城天街非常类似。

都采用白色的主色调,再搭配不规则的曲面造型和灯饰效果,仿佛走进了一座未来城市。

江岸天街除了引入传统的UME影城、星聚会KTV、西西弗书店、MUJI等商家外,还首次引入了宜家家居。

不过目测店铺的面积并不大,应该主要起一个展示作用。

总的来说,现在的商场基本都是拼外立面、装修和位置,里面的商家基本上大同小异,很难做出差异化。

即便深耕商业多年的天街也是如此。

03.修了五年才建成

地下空间拖进度

接着之前的问题,为什么江岸天街的欢迎词会有一句“久等了”呢?

因为江岸天街从2020年底拿地到现在开业,足足用时五年时间,对于习惯了中国速度的网友来说,确实进度慢了点。

究其原因,可能还是其复杂的地下结构导致的问题。

江岸天街下面共有轨道3号线、轨道10号线以及在建中的轨道27号线,均在南坪设有站点,地下结构错综复杂,还要考虑连接商场等。

随之而来的各种设计和审批,导致项目建设难度大大提高,最终拖慢了进度。

而天街下面轨道10号线南坪站的通车时间,此前因天街建设一直未能开通,不少网友都很关注,是否能随着天街的开业同步开通。

不过从现场看到的情况,这个轨道站的出口仍在修建当中,相关方面则回复称:

“10号线南坪站部分土建结构由站外商业方代建,由于该代建工程尚未全部完工,其中最晚完工的10号出入口,站外商业方计划于2026年3月移交给轨道交通公司开展后续工程建设”

“因此10号线暂不具备开通条件,无法在2025年9月实现开通”

最后一个问题,不少网友认为这些年南坪商圈呈现衰退迹象,江岸天街能否力挽狂澜呢?

05.倒闭商场一大片

商业竞争大浪淘沙

不得不说,南坪商圈这几年倒闭的商场还真不少,惨烈程度堪比修罗场。

2019年,位于凯悦大厦裙楼的南坪百盛百货宣布撤场,至今仍处于闲置状态。

紧接着,新世纪百货南坪商都也在2020年撤店。

南坪商都撤离后,盛汇广场也出现了大量空铺,无奈之下又引入了二手家具卖场、水产市场、歌舞厅等各类杂乱业态,一副衰败景象。

上海城购物中心,百联运营团队已经于去年底撤出,目前由业主方临时接管商场,并与现有商家续约维持正常营业。

随后,上海城的红星美凯龙也在今年初选择撤离,开始重新招商。

小树把这几年南坪倒下的商场全部罗列了一遍:

盛汇广场、南坪商都、百盛购物中心、天福克拉广场,百联南岸上海城购物中心,红星美凯龙…

看看这长长的阵容,南坪商圈都快倒下半边天了……

目前经营情况过得去的,也就万达广场、协信星光时代广场等寥寥数家。

究其原因,还是因为整个南坪板块建设于本世纪初,随着时间的流逝,区域人口结构出现明显的老龄化,购买力开始逐步下滑。

而随着照母山、中央公园商圈的崛起,又分流了大量的高收入阶层,进一步导致了南坪商圈的衰落。

摄于南坪商圈

逆水行舟不进则退,商圈环境和商业模式必须进行不断创新,才能留住当下的年轻人。

近一年多来,南坪商圈可以说是变化不断。

不仅整条步行街进行了全面翻新,上海城购物中心也转型奥特莱斯,还引入重庆首家胖东来调改店等网红商家,人气直线爆棚。

此次随着天街的到来,南坪商圈将进入江岸天街、万达广场、协信星光时代广场“三巨头”的时代,流量呈现越来越集中的趋势。

至于剩下的那些小商场,只能自求多福吧,下一个倒闭的不是你。

评论列表

郭甩清
郭甩清 3
2025-09-29 01:33
我记忆还在好多年前,南坪好又多、百盛、沃尔玛、重百……都还健在吗?