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深度解读猛士新高管团队写给经销商的“家书”,信息量很大,加盟要趁早!

深度解读猛士新高管团队写给经销商的“家书”,信息量很大,加盟要趁早!这封家书为猛士品牌吹响了第二阶段从1-10快速发展的

深度解读猛士新高管团队写给经销商的“家书”,信息量很大,加盟要趁早!

这封家书为猛士品牌吹响了第二阶段从1-10快速发展的号角。

作者 | 牛莉

出品 | 车旅人

最近两个月,猛士品牌动作频频,令人应接不暇。

8月,搭载了满血华为乾崑智驾ADS 4以及鸿蒙座舱 5等硬核技术的猛士M817上市火爆,已经挺进非承载式车身越野车销量榜单的前几名,爆发力惊人,后劲儿十足。

9月,东风猛士换帅,新任CEO万良渝履新第一站竟然是跟随东风汽车集团董事长杨青赴华为拜访。

这样的CEO出场方式可以说非常亮眼,buff叠满。

当然,比出场方式更亮眼的是猛士品牌的未来发展,用一句话概括就是:铁血猛士+满血华为,猛士品牌的未来无可限量。

新能源硬派越野车的赛道,因为猛士的强势发展,将成为一条极宽的赛道。

这几天,东风猛士科技公司总经理万良渝和东风猛士科技副总经理、猛士汽车销售服务有限公司总经理赵安一起给全体猛士经销商写了一封家书,为什么在中秋节到来之前写家书呢?

这里面的来头可就大了。

多年以后我们回望这个9月,是猛士品牌书写智能硬派越野发展历史不可忽视的一个9月。

这个9月,不仅标志着猛士品牌进入从1-10的第二个高速发展阶段,同时标志着新能源硬派越野市场进入一个全新发展阶段。

接下来透过这封家书,我们就来详细解读一下。

01

猛士、华为强强联合

探索新模式

助力猛士品牌进入第二阶段高速“猛涨期”

有些路,刚开始走的时候以为是窄路,但走着走着,发现越走越宽,后面大有乾坤。

这就是猛士品牌诞生从0到1的发展之路。

“回首过往三年,猛士品牌从破土初生到在智能越野这条路上稳步前行,每一次技术突破、每一次市场开拓,都离不开各位的共同努力。正因有了大家的全力以赴,猛士品牌才能一步步走向用户,将智能越野的体验带给更多热爱探索的消费者们。”

万良渝和赵安在家书中回首过往,感谢经销商伙伴的全力以赴,一起同行。

至此,东风猛士顺利完成了品牌从0到1的构建与打造过程。

接下来将是从1到10的第二阶段高速“猛涨期”。

“我们持续与华为强强联手。我们将在产品定义&开发、营销推广、生态服务等环节与华为开展更紧密的深度合作,打造猛士产品在豪华智能越野赛道中的领先优势,建立猛士品牌更强的营销竞争力,与各位一起赢得更多用户的认可与选择。”

华为不造车,却以他独特的方式极大地影响了汽车行业的格局和生态。

与华为以不同形式合作的车企很多,但猛士是独一份。

猛士 M817 就是猛士与华为合作的最佳实践。

猛士与华为,一个是拥有军标级越野基因的强悍体魄,一个是引领智能化未来的最强大脑。

当铁血猛士遇到满血华为,越野与智能的原生基因就诞生了“智能越野第一车”猛士 M817。可以说,猛士的硬派越野拓展了华为智能的边界,助力华为智能汽车技术和版图的再突破,而华为的智能又极大地赋能了猛士越野的能力。双方以“1+1>2” 的融合创新,联合打造的猛士 M817,满足了用户城市出行、周末郊游、极限长穿等多种生活和出行体验。

这两年,伴随着人们生活品质改善,越来越多家庭喜欢出去自驾游,通过自驾的方式探索世界,越野车这个品类也有了前所未有的发展。

华为想要进入越野车这个细分市场,一定要找到一个可靠的合作伙伴,这个伙伴就是东风猛士。

选择与东风猛士合作,就是最明智的,双方可以最大程度贡献自己的优势,东风有核心技术、有架构、造车实力,华为有最强智能辅助驾驶,最强做出那个一系列软件的东西,软硬结合,强强联合。

在猛士M817上市发布会后的专访中,华为智能汽车解决方案 BU CEO靳玉志告诉媒体:

“我们的目标是要打造出全世界最好的智能越野,也就是我们说的‘智能越野第一车’。今天大家见证了‘智能越野第一车’的发布,这只是开始,大家有一天一定能看到世界上最好的智能越野是在中国,而且是在猛士诞生的。”

同样是在9月,9月17日,东风集团股份发布公告称,与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议,将通过出资方式成立合资公司,新公司注册资本84.7亿元,主要从事智能越野车辆的制造与销售。

共用猛士品牌资产,探索新合作模式双线发展城市越野和硬派越野,这就是猛士品牌做大做强的底层规划。

在这家新公司中,东风与华为的合作将更加深入,不仅涉及产品开发,更深入到企业流程与体系能力,东风也将引入著名的华为IPD(集成产品开发)/IPMS(集成产品营销与服务)等先进管理方法,让新公司的运行更有效率。

02

坚定初心 信守承诺

与经销商伙伴“共生共荣”

内心OS:想加入要趁早!

猛士品牌从一开始的战略,就是与经销商共生共荣,共谋发展。

整个品牌从0到1的阶段,猛士品牌的初代经销商为品牌的建设与打造立下了汗马功劳。

在这样一个汽车经销商生存维艰的时代,猛士选择主动拥抱经销商,坚定初心,信守承诺,与经销商伙伴“共生共荣”。

家书中这样写:

“我们坚定生态伙伴共赢发展。我们将坚定不移地与大家站在一起,构建‘共生共荣’的合作伙伴关系,计划搭建‘伙伴共创平台’,定期组织产品共创会、营销研讨会,尊重每一位家人的建议。你们不仅是猛士事业的‘拓荒者’,更是‘共创者’,还是事业发展成果的‘分享者’。”

不仅是经销商,更是与猛士品牌同进退的拓荒者、共创者、分享者。

与造车新势力不同,猛士的背后是央企东风,说的每一句话都是承诺与信任。

“当下,新能源智能越野市场正展现出蓬勃生机,充满机遇,前景可期。我们坚信,在这条充满希望和挑战的赛道上,猛士品牌将与各位家人一起开创更多可能。”

不仅仅是万良渝、赵安和猛士品牌团队,相信猛士的经销商伙伴们也能看到新能源智能越野车市场的巨大潜力,更能看到今年以来猛士品牌在产品势能、品牌势能爆发出来的惊人力量。

这封家书,既是猛士品牌对老经销商伙伴的感恩与承诺,更是一封面向未来经销商伙伴的号召书,“铁血猛士+满血华为”后劲十足,爆发力满满,诚邀更多志同道合的猛士携手同行。

写在最后:

说实话,东风猛士今年爆发出来的能量也是超出许多人预期的,原本以为只是东风在小众赛道上的一个小众品牌,但目前路子越走越宽。

就像华为靳玉志靳总所言,打造“智能越野第一车”,猛士的征途是全世界,是星辰大海。

翻看新任CEO万良渝的简历,纯纯的技术工程师专业背景,可以说是曾经东风研发总院的核心团队成员之一,同时兼具人力资源与采购的双重buff经历。

我曾与万良渝有一面之缘,初步印象是:幽默风趣,技术大拿。

这两年,整个行业的趋势特别流行技术大拿出任品牌CEO,在这样一个技术发展迭代气象万千、日新月异的时代,一个想要成为世界级品牌的车企,一定要有一位兼具技术、营销、采购等多重实力的掌舵人。

更何况,和万良渝搭档的东风猛士科技副总经理、销售公司总经理赵安,据说有22年TOC国际和国内营销经验,曾就职于华为和安踏等知名企业,在营销服领域有丰富的实操经验和成功案例。

这封两位猛士高管写给经销商的家书,简单用一句话概括就是:

东风猛士乘风起,万事俱备,只待诸君一起加盟,共同开拓智能越野新时代!