每当有朋友拿着二十多万预算，想找一台既豪华又智能，还能兼顾性能与安全的SUV时，我总会不自觉地想到阿维塔 07(图片|配置|询价)。这辆车来头不小，背后站着长安汽车、华为和宁德时代三位“大佬”，可谓是集三家技术之长于一身。去年9月上市后，它在一年内就卖出了7万辆，说明市场认可度不错。新推出的2026款更是进行了多项升级，特别是全系标配了华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统，这让它在竞争激烈的新能源SUV市场中显得颇有看点。
阿维塔 07
最低售价：19.99万起最高降价：2.00万
图片参数配置询底价
懂车分3.96懂车实测空间·性能等车友圈5万车友热议二手车14.98万起 | 96辆
坐进阿维塔07的车内，你能很快感受到它想营造的那种“都市豪华头等舱”氛围。吸引眼球的无疑是那块35.4英寸的4K全景远端屏，它与15.6英寸的华为2K智慧中控屏以及双6.7英寸的高清后视屏共同构成了4屏环拥的布局，科技感直接拉满。但这不只是看起来炫酷，实际用起来也很顺手。比如，副驾乘客可以在这块大屏上追剧，而不会干扰主驾查看导航信息。
阿维塔07在舒适性配置上确实舍得下本钱。前排那双零重力座椅是全系标配的，支持16向电动调节，并具备通风、加热和按摩功能。想想看，在忙碌一天后，上车就能开启按摩功能，舒缓一下紧绷的背部肌肉，这种体验对日常通勤来说确实是一种享受。后排也没被冷落，座椅宽度达到1317毫米，支持加热和靠背比例放倒，中央扶手还配备了多功能触控屏。全车使用的软质材料包覆面积约10平方米，顶棚采用超纤绒类麂皮，触感比较细腻。
音响系统是英国之宝的品牌，高配车型更有25个扬声器。实际聆听时，声场宽阔且清晰，尤其是人声部分还原得比较自然。配合光学环拥氛围灯和1.1平米的全景天幕，整个座舱的视听氛围营造得挺到位。
阿维塔07提供了六种车身颜色可选，包括新增加的晴蓝色。车身尺寸上，长宽高分别为4825毫米、1980毫米和约1610毫米（纯电版）或1605毫米（增程版），轴距达到2940毫米。这样的轴距带来了不错的后排腿部空间，即使身高1米85的乘客，后排也能有两拳以上的腿部空间。后备箱容积为500升，后排座椅放倒后可扩展至1325升，纯电车型还额外提供了一个90升的前备箱，满足家庭出行装载需求没什么压力。
在智能化方面，阿维塔07的亮点在于全系标配了华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统。这套系统包括1颗192线激光雷达、3个4D毫米波雷达、12个超声波雷达和11个摄像头等共27颗传感器。4D毫米波雷达的探测精度据称提升了4倍，时延降低了65%，这意味着对“鬼探头”或突然切入的车辆等场景的识别与反应能力会有所增强。系统还新增了辅助驾驶小蓝灯，让车外的人也能了解车辆当前的辅助驾驶状态。
实际功能上，华为乾崑ADS 4系统支持高速车道领航、城区车道巡航、遥控泊车、循迹泊车以及全向防碰撞系统CAS 4.0。还可以选装城区车道领航辅助、车位到车位2.0领航辅助和代客泊车辅助等更高阶的功能。这些功能旨在减少驾驶负担，比如在城市拥堵路段或长途高速行驶时，能提供一定的辅助。
知豆彩虹
最低售价：3.19万起
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智能座舱方面，阿维塔07搭载了基于HarmonyOS 5开发的鸿蒙座舱（Harmony Space 5）。系统界面交互比较流畅，支持四音区语音交互、面部识别登录账号、APP远程控车以及驾驶员疲劳监测等功能。实际使用中，语音指令识别准确度较高，能够控制导航、音乐、空调等常用功能，减少了驾驶过程中分心操作中控屏的必要。系统还支持手机与车机之间的无缝连接，可以实现多屏协同操作，比如将手机导航信息轻松滑至车机大屏。
阿维塔07提供纯电和增程两种动力选择，这为不同使用场景的朋友提供了灵活性。如果你经常有长途出行需求，或者充电条件不太方便，增程版可能更合适。增程版搭载的是1.5T增程器，可输出功率115千瓦，配合后置单电机，电机可输出功率为231千瓦。根据配置不同，电池有39.05千瓦时和52.01千瓦时两种容量可选，对应的CLTC纯电续航里程分别为245公里和333公里。其中配备52度大电池的版本，CLTC综合续航里程可达1200公里。这意味着对于日常城市通勤，基本可以把它当作纯电动车来用，几天充一次电即可。这套昆仑增程系统还采用了增程电子机油泵和活塞主动控制技术，有助于降低怠速和冷启动时的噪音，提升了车辆的静谧性。
纯电版则基于800V碳化硅平台打造，配备82.16千瓦时的磷酸铁锂电池组。两驱版CLTC纯电续航为650公里，四驱版为610公里。充电方面支持800V高压超充，充电功率可达420千瓦，电量从30%充至80%大约需要10分钟，在华为液冷超充桩上，据说能实现“1秒1公里”的补能速度。两驱版车型后驱电机可输出功率252千瓦；四驱版则在前轴增加了一台可输出功率188千瓦的电机，系统总功率达到440千瓦，零百加速可达3.9秒。至高车速被设定在200公里/小时。
底盘方面，阿维塔07采用前双叉臂、后多连杆式独立悬架结构。Max+和Ultra版车型还配备了智能空气悬架、CDC动态阻尼减振器及魔毯悬架，具备车身一键调平功能。纯电Ultra版还支持智能辅助掉头。官方公布的麋鹿测试成绩为82公里/小时，百公里制动距离为34.5米，这些数据表现出其具备不错的紧急避险能力和制动性能。
在安全方面，阿维塔07按照C-NCAP五星安全标准开发，车身采用了“六横九纵”的高刚性钢铝混合车身结构，铝材与高强度钢用料占比超过90%。全系标配9个安全气囊，包括主副驾安全气囊、前后排侧气囊、前后排侧气帘，以及同级车型中较少见的主副驾之间远端气囊和后排侧气囊。其中远端气囊有助于降低主副驾乘客在侧面碰撞中相互碰撞的风险；后排侧气囊则能为后排乘客的肩、胸、腹和骨盆等区域提供额外保护。
电池安全同样没有忽视，全系采用宁德时代电池，并应用了NP无热扩散技术，旨在实现电池不起火、不爆炸、无热扩散，其安全标准据称超越了国家标准。
阿维塔 07
最低售价：19.99万起最高降价：2.00万
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综合来看，阿维塔 07(读测评)在豪华感营造、智能化体验、性能表现和安全配置这几个维度上，展现出了较为均衡的产品力。特别是2026款车型在全系标配华为高阶辅助驾驶系统、鸿蒙座舱以及宁德时代电池等方面，体现了其“入门即满配”的思路。这对于在二十多万价位段寻找一台综合实力不错的智能电动SUV的朋友来说，阿维塔07无疑是一个值得实际去体验和考虑的选项。当然，如何选择还是要结合你个人的用车场景、对动力形式的偏好以及对具体配置的需求来综合判断。建议有空的话，亲自去4S店坐一坐、开一开，感受一下它是否真的适合你。