当你手握20万预算，想为全家找一台既宽敞体面又聪明体贴的SUV时，是否曾感到选择困难——要么空间不够用，要么配置不尽如人意，或者价格高高在上？或许，刚刚在2025年焕新上市的“超级大五座”—东风奕派2026款eπ008(图片|配置|询价)五座版，能提供一个让你眼前一亮的新选项。这款自称“大舒适家”的车型，带着超过5米的车长和3米以上的轴距，它究竟是真材实料还是徒有其表？我们一起来细细剖析。
eπ008
最低售价：15.99万起最高降价：1.50万
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第一眼看到eπ008(品技术)五座版，你很容易被它大气沉稳的气场所吸引。车身尺寸达到了5002毫米长、1972毫米宽、1732毫米高，轴距更是达到了3025毫米，整体姿态舒展且充满力量感。前脸采用流行的封闭式设计，搭配贯穿式LED日间行车灯，简约中透着科技感，特别是其灯腔内精致的晶体结构在点亮时能呈现出点阵式效果，辨识度不错。
新车特别增加了与“中国国家地理”共创的“仙踪绿”和“苍穹灰”两种车色，前者灵感源于大兴安岭的森林，后者源自青藏高原的天空，漆面工艺经过升级，旨在保证长久的光泽度和耐老化性。车身侧面线条流畅，隐藏式门把手不仅降低了风阻系数至0.28Cd，还在解锁时优雅弹出，兼顾了实用性与仪式感。全系标配的21英寸轮毂赋予了车辆扎实的下盘视觉。车尾同样是贯穿式尾灯设计与车头呼应，并且创新地取消了后雨刷，让整个尾部造型更显简洁整体。
拉开车门，才是eπ008(用车口碑)五座版展现其“大舒适家”理念的核心舞台。3025毫米的超长轴距几乎毫无保留地转化为了车内乘员的实际空间感受。以一位身高1.8米的乘员为例，在当前排调整到舒适驾驶位置后，其在后排仍能获得超过两拳的膝部空间，甚至轻松翘起二郎腿。但这仅仅是基础，真正的精髓在于其对空间灵活性的巧妙构思。它配备了被称为“电动魔毯座椅”的二排座椅系统。这套座椅的腿托展开后，可以形成一个宽约1.5米的横向单人床，为孩子提供了一个舒适的玩耍或休息小天地。更令人称道的是，将主副驾头枕取下并放平后，其可以与后排座椅连接，形成一个长度超过2米的L型双边“贵妃榻”，无论是午间小憩还是长途行车中短暂休息，都非常受用。若将前排座椅移前并完全放倒后排座椅，车内瞬间能变身为一处长达2.4米、宽约1.5米的超大双人床空间，无论是举家出游时作为临时休息站，还是周末郊游仰望星空的移动观景台，都显得颇为惬意。
储物能力同样可圈可点。车内精心设计了22处储物空间，从门板储物格到深度可观的前排中央扶手箱，琐碎物品都能找到合适的归宿。后备厢在常规5座状态下的容积为783升，即便放入几个大型行李箱也毫无压力。当需要装载大件物品时，将第二排座椅按比例放倒后，容积可进一步扩展至1876升，婴儿车、露营装备甚至自行车都能轻松容纳。
在关乎乘坐舒适度的材质和配置上，eπ008五座版也努力营造温馨感。车内触手可及之处大量使用了“云感亲肌”超软材质进行包覆，触感比较柔软。全新的“暖山玉白”内饰配色也旨在提升车厢的明亮度和居家氛围。为了提升静谧性，新车前挡风玻璃和侧窗采用了双层夹胶隔音玻璃，再配合21英寸的品牌静音轮胎以及全车117处的NVH优化措施，使得车辆在高速行驶时能有效隔绝风噪和路噪，实测在时速120公里时，车内噪音约为65分贝，为一个相对安静的交谈环境奠定了基础。后排标配的15.6英寸智能娱乐屏（可选装升级至21.4英寸2.5K分辨率吸顶屏），结合全车18个扬声器的WANOS全景声音响系统，以及6.92英寸的二排智能扶手屏，确实能让后排乘客，特别是家庭中的年轻成员，在旅途中享受影音娱乐。此外，像冷暖两用的智能冰箱、220V车内电源接口、50W带仿麂皮防滑垫的无线充电面板等舒适便利配置，也进一步丰富了用车场景，无论是温奶还是为电子设备供电，都显得方便实用。
在智能座舱方面，2026款eπ008五座版全系标配了高通骁龙8295P车规级芯片，这对于一款20万以内的车型来说是一个亮点。相比上一代主流芯片，其算力有了显著提升，为车机系统的流畅运行打下了基础。车机系统基于东风自研的“太极大模型”，并融合了DeepSeek和豆包双AI大模型，支持多轮连续对话、可见即可说等功能，语音识别响应速度较快，理论上可以实现更自然的人机交互。例如，你可以一次性说出“打开车窗、调节温度到22度、播放音乐”等复合指令，系统有望准确执行。通过SOA场景大师功能，用户还可以自定义多种用车场景模式，比如一键切换“亲子模式”或“小憩模式”，自动调整座椅、灯光、空调等设置，增添了些许个性化乐趣。
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最低售价：3.99万起
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在动力系统选择上，eπ008五座版提供了纯电和增程两种动力路径，以满足不同用户的需求。纯电版搭载一台后置永磁同步电机，可输出功率200千瓦（约272马力），峰值扭矩340牛·米，配备容量为82.28千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程为620公里。其百公里电耗约为15.1千瓦时，支持快速充电，据官方数据，电量从30%充至80%大约需要28分钟。
增程版则同样采用后置单电机（参数与纯电版一致），并搭载一台热效率声称可达45.18%的1.5T涡轮增压增程器，其CLTC纯电续航里程为202公里，能够满足大多数日常通勤的纯电行驶需求。在满油满电的状态下，其综合续航里程可达1220公里，适合偶尔需要长途出行或者充电条件不太便利的用户。增程版的一个实用升级是支持3C快充，将电量从30%充至80%的时间缩短至约15分钟，一定程度缓解了补能焦虑。在馈电状态下的燃料消耗量，根据WLTC标准，约为每百公里4.76升，对于一款中大型SUV来说，具有不错的燃油经济性。实际驾驶中，无论是纯电还是增程版，其动力输出风格更偏向平顺和线性，官方公布的百公里加速时间在9秒左右，符合其舒适家用的定位。底盘方面采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架的组合，调校风格注重滤震的柔和感，旨在提升乘坐舒适性。
驾驶辅助系统方面，eπ008五座版全系标配了超过20项辅助驾驶功能，包括全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、360度全景影像带透明底盘等，达到了L2级别的辅助驾驶水平。高配车型还提供高速/快速路NOA导航辅助驾驶、记忆泊车等进阶功能，能一定程度上减轻驾驶员在特定路况下的负担。
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安全性是家庭用户关注的焦点。eπ008五座版在车身结构上使用了高强度钢，其中热成型钢占比在一定比例，旨在打造坚固的乘员舱结构。标配了包括前排正面、侧面以及前后一体式侧气帘在内的6个安全气囊。电池安全方面，其搭载的马赫动力电池通过了包括针刺、挤压、火烧等在内的多项测试，并满足IP68级别的防尘防水要求，同时配备了电池管理系统进行实时监控。车内空气质量也得到了关注，车辆采用了环保材料，并配备了风净系统，提供驻车新风、高温抑菌等功能，致力于为家人提供一个健康清新的座舱环境。
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将eπ008五座版置于市场中横向比较，其价值感更为清晰。与价格相近的零跑C16相比，eπ008在车身尺寸和轴距上具备优势，特别是其5米车长和超过3米的轴距，带来了相对宽敞的乘坐和储物空间。与定位更高的理想L6相比，eπ008五座版在价格上更为亲民，同时其轴距（3025mm）优于理想L6（2920mm），并且在综合续航方面（增程版1220km）也表现出色。相较于同价位的传统品牌SUV，eπ008五座版在智能化配置（如8295P芯片、大尺寸娱乐屏）和新能源动力系统（低成本日常通勤）方面，也试图展现出一定的差异化特点。
当然，eπ008五座版的一些高阶辅助驾驶功能如高速NOA、记忆泊车等仅在高配车型上提供或有配备。对于追求激烈驾驶感受的用户来说，其9秒左右的百公里加速能力可能更侧重于舒适平稳。使得东风奕派2026款eπ008五座版成为了20万以内家庭SUV市场中一个具有不错性价比和独特产品点的选择。它或许不是面面俱到的六边形战士，但在“大舒适家”这个定位上，它确实努力地将空间、舒适和实用价值做到了一个较高的水平。