​德国和日本两个国家传统型的强国的传统产业，这时候受到了巨大的冲击，构成巨大的冲击却来自中国的出口汽车量已经达到600万辆，这个量是同期的日本的3倍，超越了德国，可以说让人感到非常惊讶的。然而，在欧洲国家，以汽车产业为骄傲的德国这时候感到压力的存在，中国的电动汽车已经给他们造成了巨大的冲击，传统的燃油汽车已经不再适应市场的需求，反而价格比较亲民的电动汽车迅速的占领了大量的欧美市场，给他们的传统宝马奔驰造成前所未有的冲击，虽然在这一方面德国、日本总是走高端的产品，但是他们低估了市场的需求价值。当然，在广大消费者中，主要是以工薪阶层为主，如果定价过高，将可能难以销售得出去，或者销售量将可能会大幅减少，然后走亲民的工薪阶层的电动汽车产业来说，这个是比较成功的道路，毕竟这些工人的收入不高，当然对他们的动力补充只是来自于电的用量，价格比较亲民，只是相当于传统燃油车的1/4这一个实惠的出发点，就很快的吸引大量年轻购买电动汽车，而抛弃了传统的燃油车，这下给德国、日本造成了巨大挑战，所有的厂商他们也深知自己的汽车也必须得转型，必须朝新的能源来转型，不然将可能会被这个时代给淘汰。