在新能源汽车市场，辅助驾驶早已从“加分项”升级为核心竞争力，用户选车时对智驾的关注度甚至超越续航。11月28日，奇瑞星途ET5在珠海正式上市，这款15万级新奢智电SUV，全球首发搭载地平线HSD城区辅助驾驶系统与征程6P芯片，直接将“城区/高速NOA”等原本50万级车型才有的高阶智驾功能，拉进国民消费区间。 实际表现中，地平线HSD的场景适配能力堪称“老司机级”：闹市区遇鬼探头，系统160ms内就能完成减速避让，比人类反应快42%；早晚高峰堵车时，自动跟车、平顺启停，彻底解放双脚；窄路会车、无保护左转时，厘米级精准控制+拟人化控车逻辑，没有突兀加减速，丝滑度远超同价位车型。更难得的是，它能7X24小时保持稳定状态，长途自驾也不用担心里程焦虑之外的驾驶疲劳。 纵观15万级SUV市场，绝大多数车型还停留在基础ACC阶段，能实现城区NOA的凤毛麟角。星途ET5凭借地平线HSD的硬核加持，打破了“高阶智驾=高端专属”的行业潜规则，用“低成本+高体验”的组合，成为当之无愧的“50万内体验最好的智驾车”，重新定义了同级智驾天花板。 地平线余凯：HSD挑战特斯拉实现科技平权 余凯说地平线HSD让更多中国车挑战特斯拉