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阿隆索谈如何解决切弯争议:看来我得亲自犯规

虎扑11月14日讯据RN365消息,费尔南多-阿隆索认为,F1围绕正赛发车阶段赛道边界的持续争议,或许能得到解决,不过前提是他得亲自采取犯规行动。

在墨西哥站,包括马克斯-维斯塔潘和查尔斯-勒克莱尔在内的多位车手,直接切过1号弯,完全错过2号弯,然后在3号弯重新加入赛道,借此提升了好几个名次。

一些车手认为F1应该干脆在缓冲区铺上碎石,防止车手在正赛发车阶段切弯。阿隆索长期以来一直呼吁这么做,早在俄罗斯大奖赛时他就提出过。当时索契赛道的柏油缓冲区为车手提供了便捷的逃脱路线,2021年阿隆索就利用了这一点。他解释了自己终结这场持续争议的方案。

当被问及针对这一问题的提议解决方案时,阿隆索带着讽刺的口吻对媒体说道:“我自己上。”

“当我亲自这么做的时候,我在索契多次尝试以此引起关注:‘为什么我们在索契不按弯道规则来,而在巴库或者摩纳哥的圣德沃特(SainteDevote,摩纳哥站1号弯)就没问题呢?’”

“在索契,我们都要经过1号弯,那里有防护墙,然后大家都在切弯。有一年,我就是在1号弯不刹车。”

“结果我在弯道出口处排到了第三位,然后第二年,切弯就被禁止了。”

“所以我想,到2027年切弯会被禁止吧,因为如果我在2026年这么做,他们只会在2027年针对墨西哥站做出改变。”