首都臭到无法忍受，印度民众走上街头，要求莫迪政府赶紧处理   你能想象吗，一座号称“世界最大民主国家”的首都，如今连呼吸都成了奢侈品？   新德里，3000万人共同生活的城市，如今被一层厚厚的灰霾紧紧包裹，空气中弥漫的不再是尘土，而是愤怒。   新德里的空气，不仅“脏”，而且“毒”，空气质量指数（AQI）在11月初直接飙到了345以上，部分区域甚至突破400，进入“严重污染”的红色预警区。   这种情况不是一次两次了，而是每年冬天都上演的老戏码，这次人们不再单纯抱怨，他们走上了街头。   不分年龄、不分阶层，抗议者高举“呼吸正在杀死我们”的标语，用最简单的语言讲出了最沉重的现实。   可结果呢？警方照例出动，抗议被强制驱散，空气依旧浑浊，愤怒却没有散去。   空气污染不是一夜之间爆发的，而是多年累积下来的“沉疴”，每年这个时候，新德里就像按下了污染的“定时炸弹”，冷空气压住了地表的气流，污染物出不去，只能在城市上空反复循环。   问题的源头在哪？一部分来自城市内部：汽车尾气、建筑扬尘、工业废气，哪一样不是日常排放的“常客”？   再加上柴油发电机随处可见，老旧车辆照常上路，污染物就像锅里的水，不断加热却没有出口。   另一部分“锅”该由郊区农民背，每年秋冬，旁遮普邦和哈里亚纳邦的农民大面积焚烧秸秆，那浓烟被风一吹就直接飘进新德里，PM2.5的浓度一下子飙到世界卫生组织标准的几十倍，仅农业焚烧就贡献了新德里约35%的细颗粒物污染。   如果刚好赶上排灯节，全城烟花齐放，那污染更是直接爆表，节日成了“自杀式庆典”，空气仿佛被点燃，连呼吸都带着火药味。   面对民众抗议和媒体质疑，莫迪政府当然不能完全沉默，他们采取了一系列措施：暂停建筑施工、限制柴油发电机、禁止烟花爆竹燃放、尝试人工降雨，甚至考虑限制车牌单双号通行。   听起来措施不少，但效果呢？说白了，这些就是“救火式”操作，火烧到哪儿，水就泼到哪儿。   眼看着民怨越来越大，环境部长终于露面表态，他说会“持续采取一切可能的措施”，但问题是，这些措施年年说，年年做，新德里的雾霾却年年重。   反对派当然不会放过这个机会，他们看似是和民众站在一起，但实际上什么也没做，只想靠着一张嘴喊喊口号，把这趟水搅浑，然后达到他们想要的政治目的。   说到底，空气污染不是靠“应急”能解决的，它需要的是系统性改革，比如，加快清洁能源替代步伐，严控重污染企业排放，推动农业机械化，建立跨省污染联防联控机制。   这些才是真正能治本的办法，但执行起来，比喊口号难得多。   新德里的污染，其实是印度治理体系的一个缩影，中央政府和地方政府之间，责任划分模糊，谁也不想背锅；城市与乡村之间，利益矛盾突出，农民烧秸秆是为了省钱，而城市人却要为此买单。   更深层的问题在于，印度的发展模式走得太快，环保却被甩在了后头，工业要发展、城市要扩张、电力要稳定，结果就是牺牲了环境。   当初的“印度制造”成为国家口号时，没人想到它背后会是一片“毒雾”，而今，污染问题逼得民众走上街头，已经不只是环保问题，更是民生问题、安全问题，甚至是政治问题。   如果治理跟不上，民众的信任就会一点点流失，抗议也许暂时被压了下去，但空气中那股刺鼻的味道，提醒着每一个人：问题还在那儿，谁也躲不过。   2025年的新德里，不缺阳光，不缺人口，不缺GDP，唯一缺的，就是干净的空气，这一场由雾霾引发的抗议，是民众对“生活质量”的基本要求，是对政府治理能力的直接拷问。   抗议者说：“我们连一口干净空气都呼吸不到。”这句话不是夸张，而是现实，它不是一句口号，而是一种绝望。   如果一个国家的首都都无法保障最基本的生存条件，那它的“现代化”到底算什么？空气污染不是印度独有的问题，但在新德里，它已经成为常态，而最不能接受的，就是这种“习惯性忍耐”。   新德里的雾霾像一面镜子，照出了治理的短板，也揭示了民众的焦虑，抗议只是一个信号，真正的考验才刚刚开始。   要想从“毒气室”中突围，靠的不只是临时封路限行，而是必须下定决心进行结构性改变。   如果连呼吸都成了问题，那这个问题就不只是环保，而是国家治理的根本性难题，印度政府该做的，不是再喊口号，而是拿出真本事，否则，明年的冬天，新德里还会是老样子，甚至更糟。 信息来源：雾霾又来了！新德里空气污染水平飙升至“世卫标准数十倍”——中国青年报