其实 eVTOL 细分分类，不是 “技术炫技”，而是为了更好地落地 —— 只有根据不同场景设计不同机型，才能让 “空中出行” 真正走进普通人的生活。现在国内已经有 15 个城市在搞低空经济试点，2025 年还会建成 100 个示范项目，再过 3 年，你可能真的会在小区楼顶看到多旋翼 eVTOL，在机场看到常规型 eVTOL，在城际航线看到混动 eVTOL
其实 eVTOL 细分分类，不是 “技术炫技”，而是为了更好地落地 —— 只有根据不同场景设计不同机型，才能让 “空中出行” 真正走进普通人的生活。现在国内已经有 15 个城市在搞低空经济试点，2025 年还会建成 100 个示范项目，再过 3 年，你可能真的会在小区楼顶看到多旋翼 eVTOL，在机场看到常规型 eVTOL，在城际航线看到混动 eVTOL