前阵子刷到极氪009在2025东京车展完成日本首秀、正式登陆当地市场的新闻，作为开了大半年的车主，心里还真有点小骄傲。当初换车纯属刚需——我家是典型的三代同堂，两个娃一个上小学三年级，一个刚读幼儿园中班，加上爸妈同住，周末想带全家出去郊个游、逛个公园，之前的五座轿车根本不够用，后排挤俩孩子再加上我妈，每次出门都跟“打包”似的，老人孩子都遭罪。
去年下定决心换台家用MPV，前后折腾了俩月，试驾过合资的燃油MPV，也体验过几款新势力纯电车型，最终敲定了极氪009的七座过道版。如今开了快7个月，跑了八千多公里，日常通勤、周末短途游、甚至带全家回了趟老家，算是把这台车的脾性摸得差不多了。今天就以普通奶爸的视角，聊聊这大半年的真实用车感受，有好的地方不藏着，不满意的地方也不避讳，给有类似家庭需求的朋友做个实在参考。
动力与续航：纯电家用，焦虑真的没那么大
当初决定换纯电MPV，家里最反对的是我爸，老人家一辈子开燃油车，总担心“半路没电扔路上”，尤其是带全家出门，万一趴窝了太耽误事。我选的是2024款七座过道版两驱108kWh车型，官方CLTC续航标称500多公里，买之前也做了功课，知道实际续航会打折扣，但真正用下来，发现日常使用完全够用。
平时我开它上下班通勤，单程20多公里，加上接送孩子、偶尔买菜办事，一天下来也就跑50-60公里。晚上回家插充电桩，谷电价格便宜，充一夜也就花十几块钱，基本一周充一次电就够了，比之前开燃油车省不少钱，也不用总往加油站跑。
周末带全家去周边游玩，大多是200公里以内的路程，比如去周边的古镇、水库或者农家乐，来回也就400公里左右。出发前满电，回来的时候还能剩20%多的电量，完全不用中途充电。有一次去稍微远一点的景区，来回差不多500公里，中途在高速服务区补了一次电，快充35分钟左右就从30%冲到了80%，正好趁这个时间全家吃了顿午饭、休息了一会儿，一点不耽误行程。
不过有一说一，纯电车型的续航确实受温度影响。今年夏天特别热，开空调的时候，续航大概会比春秋季节少10%左右；冬天还没经历过，估计低温下续航会再打些折扣，到时候跑长途可能需要多规划一次补能。另外，如果是满载状态下跑高速，并且一直保持120km/h以上的速度，续航掉得也会快一些，大概能跑350-400公里，好在现在高速服务区的充电桩覆盖率越来越高，补能也不算麻烦。
对我们这种主要活动范围在市区和周边城市的家庭来说，极氪009的续航完全能满足需求，我爸现在也不说“没电焦虑”了，反而总跟邻居夸“电动车省钱又安静”。
空间与舒适：全家都满意的“移动小客厅”
买MPV，核心需求就是空间，这也是极氪009最让我满意的地方之一。我选的七座过道版，中央通道有170毫米宽，而且只有一级台阶，高度不算高，我爸妈腿脚不算特别利索，上下车不用费劲，自己就能轻松跨上去；两个孩子更是喜欢得不行，坐车的时候总在第二排和第三排之间来回跑，有时候还能在过道里玩个小游戏，比之前挤在轿车里安分多了。
之前试驾过某款热门合资MPV，第三排空间还行，但中央通道特别窄，成年人想从第二排走到第三排都得侧着身子，更别说照顾孩子了，每次给第三排的孩子递水、拿玩具都得探着身子，特别不方便。极氪009这个过道宽度就很实用，平时我开车，我妈在第二排照顾小的，我爸在第三排陪大的，互相走动完全不费劲。
整个座舱面积大概7.4平方米，坐满七个人也不会觉得拥挤。我爸身高176cm，体重150斤，坐在第三排，腿前面还有一拳多的距离，头部也不会碰到车顶，长时间坐着也不会觉得憋屈。第二排的Sofaro航空座椅包裹性很好，用的是SoftNAPPA头层真皮，摸起来细腻，透气性也不错，夏天孩子在上面打滚玩耍，后背也不会闷出汗。
最受家里老人欢迎的是“伊姆斯躺椅”模式，靠背能调到132度，腿托抬到90度，正好能和前排座椅后面的脚踏形成一个平面，我妈说比家里的沙发还舒服，每次跑稍微远一点的路，她都能在第二排小睡半小时，醒了之后说腰不酸腿不麻。不过这个模式更适合身高不算特别高的人，我身高183cm，坐第二排调这个模式的话，腿部会稍微有点局促，估计身高超过185cm的人体验会打折扣。
后备厢的实用性也超出预期。有一次全家去海边玩，装了两个28寸的行李箱、一个儿童推车、两把折叠椅，还有孩子们的沙滩玩具、挖沙桶、帐篷等一堆东西，居然都轻松装下了，后备厢还剩了点空间能放外套和零食。平时不用装太多东西的时候，后备厢能放下孩子们的滑板车、书包，还有我爸的钓鱼装备，实用性拉满。
车内的一些小配置也特别贴心。17英寸的中央吸顶屏角度可以调节，第二排和第三排的人看都很清楚，我在里面存了不少动画片和儿童绘本，堵车或者孩子坐车不耐烦的时候，打开屏幕放个动画，俩孩子立马就安静了。音响是雅马哈的，音质还不错，孩子们看动画的时候可以连接蓝牙耳机，不会打扰到家里老人休息，这个设计特别人性化。
智能恒温冰箱的使用频率也很高，夏天的时候放些水果、酸奶、矿泉水，孩子随时能喝到凉的；冬天就给老人温牛奶，出门的时候提前放进去，到地方还是热乎的。而且这个冰箱支持离车工作24小时，上次全家去露营，提前冻了些冰块放进去，第二天拿出来还是硬邦邦的，用来冰饮料特别方便。
不过有个小问题想吐槽一下，就是内饰的脚垫。原厂脚垫贴合度还行，但容易脏，而且看起来有点普通。我身边不少009车主都在脚垫上走了弯路，换了好几次都不满意，后来听朋友说无轨地板改装比较合适，但改完之后通道会稍微窄一点，180斤以上的人走起来会有点费劲，我目前还没改，打算再用一段时间看看。
外观与内饰：家用不突兀，质感在线
极氪009的外观设计争议挺大的，有人觉得内饰大面积的镀铬格栅太张扬，像商务车，但我觉得还挺对胃口的。分体式头灯搭配大尺寸格栅，整体气场很足，但又不会显得过于商务，开出去不会让人觉得是专职司机，家用也不突兀。
车身线条比较方正，我知道很多人觉得方正设计不够时尚，但对MPV来说，方正造型能最大化利用车内空间，这一点我觉得比颜值更重要。而且实车看起来比图片要协调，我选的是深色车身，耐脏，平时带孩子出去玩，车身沾了点泥点也不明显，不用总洗车。
内饰风格偏向简洁科技风，但没有为了追求“极简”而牺牲实用性。车内能摸到的地方基本都是软质材料，做工和细节处理都比较到位，没有明显的瑕疵。最让我放心的是车内的气味，刚提车的时候，车内只有一点淡淡的皮质味道，没有刺鼻的异味，这对有孩子的家庭来说太重要了。
提车当天我就用甲醛检测仪测了一下，数值远低于国家规定的限值，后来又测了几次，数值一直很稳定，家里老人和孩子坐车也放心。之前听朋友说有些新车味道特别大，放了半年还有味，极氪009在这方面做得确实不错，据说内饰表皮和胶粘剂都用了环保材料，看来没白花钱。
不过内饰也有小遗憾，就是部分塑料件的质感一般，比如门板下方的塑料饰板，摸起来有点硬，而且容易刮花，我家孩子不小心用玩具碰到过一次，留下了一道小划痕，还挺明显的。另外，车内的储物空间虽然不少，但设计上还有提升空间，比如前排扶手箱的分层设计不够合理，放了手机、钥匙之后，其他小物件就不好归类了。
安全表现：家庭用车的核心底气
作为奶爸，选车最看重的就是安全，这也是我最终选择极氪009的重要原因。这款车的车身结构用了高强度钢，强度能达到2000兆帕，还采用了隐藏式双A柱设计，另外还有一体式压铸后端铝车身技术，据说这种工艺能减少很多零件和焊点，让车身刚性更好，遇到碰撞时能减少变形。
我特意查过中汽中心的C-NCAP测评结果，极氪009获得了五星认证，综合得分率很高，尤其是在乘员保护和主动安全方面的得分不错。从公开的碰撞测试画面来看，正面和侧面碰撞时，A柱保持得比较完整，车门也能正常打开，而且系统会自动切断高压电并开启双闪，这些细节对后续救援很重要。
全车配备了长达2.7米的贯穿式侧气帘，能从第一排覆盖到第三排，碰撞后能保持较长时间的充气状态，就算遇到翻滚情况也能提供保护。对多孩家庭来说，第三排的安全保护太重要了，很多车型的侧气帘只覆盖到第二排，极氪009这一点考虑得很周全。
电池包的安全设计也让我放心，下面有厚厚的铝合金护板，还有借鉴航母水密隔舱理念的“十宫格”防撞结构，官方说能承受很强的冲击力。这大半年我开着它走过不少坑洼路面，有时候乡下的小路坑坑洼洼，速度没控制好压过去，电池也没出现过任何故障提示，稳定性不错。
不过在智能辅助驾驶方面，极氪009的表现就比较一般了。它采用的是Mobileye EyeQ5H方案，算力48Tops，在同级别车型里不算领先。日常使用中，自适应巡航、车道保持这些基础功能还挺好用的，跑高速的时候能减轻不少疲劳，但遇到复杂路况，比如前车突然加塞、路面有障碍物时，系统的反应会慢半拍，有时候还需要人工及时介入。
身边有朋友开的是其他品牌的MPV，智能辅助驾驶系统更先进，能实现更高级别的辅助驾驶，对比下来，极氪009的智能辅助驾驶确实不算亮点。如果对智能辅助驾驶要求比较高的朋友，可能需要慎重考虑，或者等厂家后续的升级方案。
市场表现与购车参考：理性看待热度
一款车好不好，市场销量和口碑是很直观的参考。2025年1-9月，极氪009在40万元以上MPV市场和40万元以上纯电市场都卖得不错，更让人意外的是，在香港地区，它还拿下了1-9月MPV市场的亮眼成绩，要知道香港一直是豪华MPV的“大本营”，之前长期被埃尔法等车型垄断，极氪009能脱颖而出，说明产品力确实得到了认可。
现在不少明星和富豪也选择极氪009作为家庭用车，比如苏炳添就晒过提车视频，说选它是为了家庭和孩子；还有郭富城、刘嘉玲等明星也被拍到开这款车。不过我觉得没必要盲目跟风明星同款，选车还是要结合自己的家庭需求和预算，明星可能更看重品牌和舒适度，我们普通家庭则更关注实用性和性价比。
经过大半年的使用，我觉得极氪009更适合这样的家庭：
首先是三代同堂、家庭成员较多，经常需要全家一起出行的；其次是特别看重车辆安全性能和车身结构，对孩子乘车安全有较高要求的；再者是日常主要以城市通勤和短途自驾游为主，偶尔有简单商务接待需求的；最后是关注车内健康环境，对异味比较敏感的家庭。
当然，它也不是十全十美的，有些情况可能就不太适合：如果平时主要是单人通勤，很少满载出行，那么极氪009的大尺寸可能会显得有些浪费，而且停车也不太方便；如果经常需要进行跨省长途旅行，并且沿途充电资源不太方便，那么纯电车型的续航限制可能会带来一些麻烦；另外，对智能辅助驾驶功能要求较高，希望能有高级别辅助驾驶的用户，可能会觉得它的智能辅助驾驶系统不够先进。
还有一点需要注意，极氪009的车身尺寸不小，刚开始开的时候，在狭窄路段会车或者在老小区停车，需要一段时间适应。我刚开始开的前两周，好几次在小区里停车都要倒好几次，现在熟悉了就好多了，不过如果平时经常需要在狭窄路段行驶，或者小区停车位特别紧张，建议多试驾几次，感受一下操控难度。
试驾小技巧：重点关注这4点
如果大家对极氪009感兴趣，去试驾的时候可以重点关注这几个方面，避免盲目下单：
第一，一定要让老人体验第三排。很多家庭买MPV都是为了方便老人出行，让老人亲自坐进第三排，感受腿部和头部空间，长时间坐着是否舒适，上下车是否方便，这些比单纯看参数更重要。
第二，观察孩子的通过性。让孩子试着在第二排和第三排之间走动，看看通道宽度是否足够，孩子上下车、在车内活动是否安全，毕竟孩子的乘车体验直接影响全家出行的幸福感。
第三，感受座椅舒适度。把第二排座椅调到“伊姆斯躺椅”模式，多坐一会儿，体验腰部和腿部的支撑感，尤其是经常坐车的家人，一定要亲自感受，避免后续使用中觉得不舒服。
第四，留意车内气味。刚坐进车内时，仔细闻一下是否有刺鼻异味，对气味敏感的家庭可以多待一会儿，或者像我一样带个甲醛检测仪，毕竟车内空气质量对孩子的健康太重要了。
最后想说的话
选家用MPV，核心不是看它的配置多高、名气多大，而是看它是否真的“适配”你的家庭生活。极氪009有它的优点，比如空间宽敞、安全配置到位、舒适性好，也有它的不足，比如智能辅助驾驶表现一般、车身尺寸大不易操控、部分细节有待提升。
它未必适合所有人，但对于像我们这样三代同堂，既看重安全与空间，又追求实用与舒适的家庭来说，确实是一个值得纳入考虑范围的选择。建议大家多去4S店实际体验几次，带上家人一起感受，多对比几款同级别车型，再做决定。毕竟这辆车将来要陪伴全家度过很多重要的时光，选对了才能让每次出行都舒心自在。
适合与不适合：给家庭用户的真诚建议
经过大半年的使用，我觉得极氪009更适合这样的家庭：
首先是三代同堂、家庭成员较多，经常需要全家一起出行的；其次是特别看重车辆安全性能和车身结构，对孩子乘车安全有较高要求的；再者是日常主要以城市通勤和短途自驾游为主，偶尔有简单商务接待需求的；最后是关注车内健康环境，对异味比较敏感的家庭。
当然，它也不是十全十美的，有些情况可能就不太适合：如果平时主要是单人通勤，很少满载出行，那么极氪009的大尺寸可能会显得有些浪费，而且停车也不太方便；如果经常需要进行跨省长途旅行，并且沿途充电资源不太方便，那么纯电车型的续航限制可能会带来一些麻烦；另外，对智能辅助驾驶功能要求较高，希望能有高级别智能辅助驾驶的用户，可能会觉得它的智能辅助驾驶系统不够先进。
还有一点需要注意，极氪009的车身尺寸不小，刚开始开的时候，在狭窄路段会车或者在老小区停车，需要一段时间适应。我刚开始开的前两周，好几次在小区里停车都要倒好几次，现在熟悉了就好多了，不过如果平时经常需要在狭窄路段行驶，或者小区停车位特别紧张，建议多试驾几次，感受一下操控难度。
试驾小技巧：重点关注这4点
如果大家对极氪009感兴趣，去试驾的时候可以重点关注这几个方面，避免盲目下单：
第一，一定要让老人体验第三排。很多家庭买MPV都是为了方便老人出行，让老人亲自坐进第三排，感受腿部和头部空间，长时间坐着是否舒适，上下车是否方便，这些比单纯看参数更重要。
第二，观察孩子的通过性。让孩子试着在第二排和第三排之间走动，看看通道宽度是否足够，孩子上下车、在车内活动是否安全，毕竟孩子的乘车体验直接影响全家出行的幸福感。
第三，感受座椅舒适度。把第二排座椅调到“伊姆斯躺椅”模式，多坐一会儿，体验腰部和腿部的支撑感，尤其是经常坐车的家人，一定要亲自感受，避免后续使用中觉得不舒服。
第四，留意车内气味。刚坐进车内时，仔细闻一下是否有刺鼻异味，对气味敏感的家庭可以多待一会儿，或者像我一样带个甲醛检测仪，毕竟车内空气质量对孩子的健康太重要了。
最后想说的话
选家用MPV，核心不是看它的配置多高、名气多大，而是看它是否真的“适配”你的家庭生活。极氪009有它的优点，比如空间宽敞、安全配置到位、舒适性好，也有它的不足，比如智能辅助驾驶表现一般、车身尺寸大不易操控、部分细节有待提升。
它未必适合所有人，但对于像我们这样三代同堂，既看重安全与空间，又追求实用与舒适的家庭来说，确实是一个值得纳入考虑范围的选择。建议大家多去4S店实际体验几次，带上家人一起感受，多对比几款同级别车型，再做决定。毕竟这辆车将来要陪伴全家度过很多重要的时光，选对了才能让每次出行都舒心自在。
如果大家还有其他关于极氪009的疑问，比如日常用车成本、保养费用、充电细节等，也可以在评论区留言，我会把自己知道的都告诉大家，希望能帮到有需要的朋友。