浙江杭州，男子喻某开着新买的特斯拉 model Y，带着老婆孩子出行，一家人其乐融融。可到了某红绿灯路口，喻某准备左转时，全身被吓出了冷汗，车辆失控了，刹车和方向盘突然变硬。事发后，特斯拉的工作人员表示，因外界因素导致！ 喻某买的是一辆黑色的特斯拉 model Y，从视频可以看到，事发时喻某的车还没上牌。所幸车辆失控时刚刚起步，速度不快，喻某发现不对劲后，立即踩刹车，可刹车踏板突然变得很重，力道轻了，根本踩不下去！ 喻某当时在左转道，他想控制方向盘转弯，但方向盘也出现变硬的情况，像是突然失去了液压助力一样，值得庆幸的是，喻某用力踩下刹车踏板后，刹车没有失效，车辆缓缓的停了下来。 紧接着，喻某看到车辆跳出一大堆故障信息，紧急制动已禁用、ABS防爆系统已禁用、方向助力降低等等。事发后，喻某喊拖车将特斯拉拖回4S店检查，4S店检查后回复说，因铁屑进到传感器导致的一系列故障，系外界因素导致。 喻某作为车主，希望能看看自己的车辆是个什么情况，可4S店不却让喻某进维修的地方看，也不把故障图片发给他。无奈之下，喻某联系记者，希望记者能帮自己，可记者也被4S店挡在门外，同样看不到喻某的车。 1、事发后，有网友表示，反正喻某的特斯拉也没买多久，可以趁这个机会把车退了。 实际上，退车非常困难，从目前的信息来看，喻某的特斯拉不符合退车或者换车的条件。 假定喻某买的特斯拉，还在7天时间之内，也不符合退车或者换车的标准。

汽车三包法第22条规定，三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，消费者可以换车或者退货。 4S店检查后，说是传感器故障，退一步讲，就算4S店说了假话，不是因铁屑进入传感器导致传感器故障，而是传感器瑕疵，也不能退车或者换车，因为传感器不属于发动机、变速器这一等级的主要零部件！ 2、按照法律规定，喻某可以要求4S店维修，且不支付任何费用。 汽车三包法第19条规定，汽车在包修期内出现质量问题，或者易损耗零部件在其质量保证期内出现质量问题的，消费者可以凭三包凭证选择修理者免费修理（包括免除工时费和材料费）。 具体到本案，如果传感器还在保修期内，喻某可以要求4S店进行免费维修，4S店不得向喻某收取任何费用。 其次，汽车三包法第16条规定，包修期内修理者用于修理的零部件应当是生产者提供或者认可的合格零部件，并且其质量不得低于原车配置的零部件质量。 也就是说，4S店在对车辆进行免费维修时，使用的零件必须符合相应的标准，不能以次充好，也不能用质量没有保证的零件。 3、4S店不让喻某看自己车辆的故障情况，其行为违法。 消费者权益保护法第8条规定，消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。 虽然4S店对保修期的车辆进行维修，不用收费，但不能改变4S店在提供服务的事实，4S店不让车主查看自己车辆的情况，侵犯了车主的知情权。 其次，汽车三包法第17条规定，修理者应当建立修理记录存档制度。修理记录应当包括送修时间、消费者质量问题陈述、检查结果、修理项目、更换的零部件名称和编号等等。 车主都不能查看自己车辆的情况，如何保证4S店在建立修理记录存档时，使用的是真实数据呢？

因此，4S店遮遮掩掩的行为，严重违法，希望有关部门介入后，查一查4S店，到底有什么不能让人看的？ 最后，任何机械产品都有一定的故障率，对此，我们都能理解。但是，发生故障后遮遮掩掩，侵犯消费者知情权的行为，太让人寒心，希望有关部门予以严惩！

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